車磨きを習得しよう!シリーズ

洗車マニアが厳選したオススメのポリッシャー紹介!ポリッシャーはDIYでの憧れ!ポリッシャーの基本的な使い方を覚えよう!

ダブルでの研磨

 

今回はポリッシャーの基本的な紹介と洗車マニアがおすすめする厳選ポリッシャーの紹介記事になります。

 

こんにちは研磨中毒者のテールウォーカーです。

ポリッシャーといえばクルマをキレイにする為の製品ですが、最終的にDIYで行う作業ですね。今回は素人の方でもポリッシャーの基本が分かるように伝えていければと思います♪

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TW(テールウォーカー)としての考え方は、ポリッシャーを基本的に出すのは最後の手段と思っています。

クルマの塗装状態が自分にとって満足しているなら、ケミカルで汚れを蓄積しないようにしてクルマのキレイを維持した方がTWは良い。

 

詳しくは↓

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塗装状態が劣化している、満足いかない状態であればポリッシャーにて研磨をオススメしますが、最近のクルマの塗装は磨きの難易度が上がってきているように感じています。

水性の塗料に変わったことや、メーカーでのコストダウンを進めた事による弊害で磨くのにクセがあるような感じですね^^;

 

特に新車はメーカーでの作業時間短縮の為に焼き付けが短くなって塗装の乾燥が甘く、磨くにはまだ早い状況だなと感じています。

メーカーで出来たてホヤホヤだとコンパウンドが絡みすぎて低オービット(パワーが弱いタイプ)ダブルアクションポリッシャーで回すとバフが一切回らないときも…

イメージとしてはベタベタしてバフが張り付いてしまうような感じ^^;

 

ポリッシャーやコンパウンドの選定を間違えると取り返しのつかないことに繋がるので、気をつけた方がいいです。

ポリッシャーの種類は3種類あって、その3種類のポリッシャーを使うことでの『メリット』『デメリット』『ポリッシャーの動き、種類』を紹介していきます。

 

シングルアクションポリッシャーは初期研磨や板金向け

シングルアクションポリッシャーの動き

最初はシングルアクションポリッシャー

ポリッシャーが最初に出た時にはシングルのポリッシャーしかありませんでした。ポリッシャーの動きはシンプルな円運動をします。

実際に研磨してみると…

 

シングル 磨き シングル 磨き目

 

凄まじい磨き傷…笑

向かって左側はコンパウンドをつけて研磨しているのですが、右側はコンパウンドをつけないで研磨しています。なので右側は左側と比べると白くありませんね。

このパネルはトヨタの202セルフリストアリングコートのテストパネルで、新車のパネルを頂くことができたので研磨しましたが、塗装がまだ安定していないので非常に繊細です^^;

物凄い磨き傷が入ります…

ちなみに接写してみました♪

 

シングル 磨き目 接写

 

上手く撮れてない 笑 左側を参考にして下さい。

磨き傷で真っ白ですね^^

 

ポリッシャーの初期にはバフを変えることで、仕上げまで対応していましたが、塗装も繊細になってきているのでシングルポリッシャーだと主張が強すぎることも…

基本的に使う人も初期研磨で使用しています。板金屋さんでは人気のポリッシャーですね。

 

コーティング業界で使用する人は減ってきています。今でも使っている人は塗装が硬い輸入車や板金塗装の時に使ったり、メーカーの塗装はユズ肌なので肌を変える磨きをして凸凹を鏡面に変える研磨をします。

イメージ的にはみかんの皮(ボコボコ)が研摩によってピンポン球みたいにツルツルにすることで、塗装の映り込みを良くする。(オレンジ色つながりで例えをコレにしました 笑)

 

艶が格段に上がって見た目は良くなるのですが、ハードに研磨する為、塗装の膜厚も大きく下げ、塗装強度もキズが入りやすく、シミになりやすい塗装を作り出してしまうことも…

  • 基本的には初期研磨にて使用
  • 仕上げ研磨は不向き(濃色は仕上がらない可能性が高い)
  • 素人にはおすすめしない。失敗する確率が格段に上がる
  • 車磨きにおいては、特にこだわりがなければ使う必要もない

 

おすすめシングルポリッシャー

磨き粉

信用信頼のRYOBI PE-1400

PE1400
  • 回転域での使用を重視した低速タイプ
  • 負荷をかけても回転が落ちないフィードバック回路搭載
  • 無段変速
  • 屈曲しにくい高耐久コードホルダ採用
  • 地面の接地に強いプロテクター付

 

RYOBIのPE-1400は従来のポリッシャーよりもかなり軽めなので女性でも簡単に扱う事が可能。

スピード調整も付いているので、塗装にあった回転数で磨ける。

また右利き・左利きの方でも使えるように左右どちらにもハンドルを装着できます。耐久性も良く、日本製なのでアフターパーツも安心。

 

やはりRYOBIのポリッシャーは外せないと思います。

国産のポリッシャーに関しては文句なしでRYOBIですよね^^

テールウォーカー
テールウォーカー
PE-1400は改造パーツが豊富なので自分の好みの製品を作れるのはGOOD

 

ハイパワーモデル RYOBI PE-2100

PE2100
  • キレが違う、硬い塗装の磨きに最適
  • コンパウンドの性能を最大に引き出す
  • 負荷をかけても回転が落ちないフィードバック回路搭載
  • 無段変速

PE-2100』はPE−1400を更にハイパワー化したような感じですね。

ハイパワータイプが好きな人にはおすすめ^^

 

超低速でも高トルク!FLEX(フレックス) PE14-2 150

FLEX PE-14-2
  • FLEXはドイツの高級ポリッシャーメーカー
  • 超低速でも高トルクで磨けることで『磨きの効率UP』『磨き熱によるリスクの軽減』
  • シングルの効率化こだわったポリッシャー
  • 回転調整できて、トリガーの握り方でも回転数を調整できる
テールウォーカー
テールウォーカー
TWがシングルを使うときはこれがメイン

 

TWの中では正直ポリッシャーはシングルはいらないかな〜と思っていたりもしたが、このシングルを使ってからはシングルも悪くないと思ったポリッシャー

 

詳しくは『FLEX(フレックス) PE14ー2 150』超低速でも高トルク!シングルポリッシャーをメインで使う方にオススメ

FLEX PE-14-2 150
『FLEX(フレックス) PE14ー2 150』超低速でも高トルク!シングルポリッシャーをメインで使う方にオススメFLEXのシングルアクションポリッシャー『PE-14-2 150』これは超低速で回してもトルクの高さで研磨できるという優れもの。シングルアクションを使うのは怖いと思っている人もいるとは思いますが、これはシングルの使いにくいところが改善されていて使いやすい製品です。そんな『PE-14-2 150』を紹介していきます。...

 

ギアアクションポリッシャー 初期研磨から仕上げ研磨まで

今ではポリッシャーの主流はダブルアクションになっていますが、昔のダブルの性能はワックスを塗るぐらいの性能しかなく、出来るだけシングルにて塗装面を仕上げて、ダブルでおまけ程度に磨くような感じでした。

しかし塗装によってはシングルの磨き目が残ってギラギラな状態になり職人さんをよく悩ましたそうです^^;

 

その時に出たポリッシャーが『ギアアクションポリッシャー』

ギザギザに動き、星型の様にポリッシャーが動くことで磨きキズを減らすことができて乱反射を防ぎ、ギアのみでも仕上げ研摩までを早く容易にしてくれ、当時のダブルでも仕上げ研磨をしやすいレベルまで可能に。

ギアアクションポリッシャーの動き

シングルアクションのトルクを持ちながら、仕上げ研摩まで対応が出来るポリッシャーとして職人の皆さんがこぞって買ったみたいです。

実際に『ギアアクションポリッシャー』で磨くとこんな感じ

 

ギアアクション 研摩 ギアアクションの磨き目

 

『シングルアクション』みたくギラギラしてないのが分かるでしょうか?

『ギアアクション』では磨き目がギラギラしないので、クレームが来にくいのもありますね。

洗車傷が元々酷い車両でやると、磨き目が残っていても洗車傷が消しきれてなかったのかな?ぐらいに感じると思います。

 

そして接写してみました。

 

ギア 磨き目 接写

シングルよりは磨き目が白くないですね♪

シングルとギアはモーターとバフをつけるパッド部分が直結している為、トルクが大きいのですが、動きを少し加えるだけで磨き目が全然違います。

キズを消すということに置いてはシングルとそんなに差がない(TW主観)

 

TWもギアを使うのですが、基本的にはダブルで対応できないorダブルでは時間がかかり過ぎる時にワンポイントで使用している感じ。

失敗をしたくないならダブルがおすすめですがギアであれば1個用意しとけば、それなりには磨けるので、研摩にチャレンジするなら『ギアアクション』での購入もありだと思います。

  • それなりに初期研摩、仕上げ研摩に対応できる
  • ギア1本あれば、とりあえず磨ける
  • 研磨力としてはシングルとそんなに差がない(TW主観)
  • シングル買うならギアを優先した方がおすすめ

 

おすすめギアアクションポリッシャー

ギアアクション

ギアで主流のポリッシャー コンパクトツール G-150N

  • 低重心・軽量・コンパクト
  • 使用感を追求した『グッドバランス設計』
  • バフ目・オーロラマークが出にくい
  • 研磨熱の発生を抑え、コンパウンドの焼きつきを防ぐ

 

日本国内でギアを使っているほとんどの人がコンパクトツールの『G-150N』を使用していると思います。

TWもそうです^^

 

『G-150N』は回転数調整こそできないものの、非常に軽く気持ちよく回ってくれる製品ですね♪

個人的にはギアでは『使いやすい部類』に入ります。

 

詳しくは⇨プロの使用率が高いコンパクトツールのギアアクションポリッシャー『G-150N』をご覧ください。

 

 

回転数調整可能なRYOBI ギアアクション PEG-130

  • リョービ独自のギヤアクション機構 車の磨き傷やオーロラマークを出さないパッド軌跡
  • 負荷をかけても回転が落ちないムラのない仕上がりに
  • 偏芯量が大きいので作業スピードが速くなる
  • 変速ダイヤル付で適切な回転数を設定できる
  • 本体を守る、堅牢なダイカスト製プロテクター
  • 操作性の良いロングタイプ補助ハンドル

 

コンパクトツールも使い安くて良いのですが、RYOBIの『PEG-130』も良いです。

ポリッシャーとしては重いのですが、回転数が調整できるのは大事^^

 

特に癖もなく使いやすい印象を受けています。

 

ダブルアクションポリッシャー仕上げ研磨に特化 業界主流

『ダブルアクションポリッシャー』はコーティング業界の中でも、現在では主流になっています。

以前はキズを消すことが難しかったのですが、ポリッシャー自体の性能が上がったり、ポリッシャーをカスタムすることで大きく研磨力を引き上げる事が出来たことでダブルアクションで初期研磨から仕上げ研磨までを高レベルで実現することが可能に

 

ポリッシャーの動きは上下に振動しながら細かい円運動をして回っています。

上手くイラスト化できませんでした 笑

基本的にはこの動きで回っているのですが、円運動の動きのことをオービット(振れ幅)と言います。オービットが大きくなると研磨力が高くなります。

ダブルの中でも低オービットは仕上げ向きで、高オービットはキズを消すスピードが速くなり初期研磨向きです。

どちらでも初期研磨から仕上げ研磨までバッチリ対応できるので塗装に合わせて変えるか、好みで使い分けると良いです♪

ダブルはコンパウンドをすり潰す様な磨きになる為、効率よくコンパウンドを使用できます。

実際に磨いてみました。

 

ダブルでの研磨 ダブル 磨き目

 

シングルよりもギアよりもだいぶ仕上がっています。画像だと分かりにくいですが塗装が曇った様な磨きキズが入ります。

しかしでウールバフ(初期研磨用)での磨きでかなり良い状況まで磨けてます。塗装によっては初期研磨だけでも仕上がって見えます。

ダブルでの研磨は浅いキズを大量につけてキズを消し、浅いキズなので仕上げ研磨のハードルを出来るだけ下げることが可能。だからと言って使うコンパウンドやバフを間違えると深いキズを入れてしまう事もあるのでダブルだから安心とは言えないので注意

ダブルでの研磨だとポリッシャーを立てて使うと、効率が悪くなる為、狭い場所に応じてポリッシャーサイズが違うのを使い分けないといけません

特にバフは薄いのを推奨します。バフの組み合わせを間違えるだけで研磨力を引き出せないばかりか、余計なキズを入れてしまうのでそこは注意ですね。

初心者でも割と安心して使える

クオリティを求めるなら、ダブルでの研磨一択

ポリッシャーに合わせるコンパウンド、バフの選択を誤ると良い結果が出ない(特にバフ)

初期研磨だけでも仕上がって見える様な塗装もある

サイズ違いのポリッシャーの使い分けが必要

 

おすすめダブルアクションポリッシャー

バフの付け方

初心者からプロまでおすすめ!RYOBI RSE-1250

  • DIY使用
  • 改造する前は使いにくい
  • 簡単な改造でかなり使えるポリッシャーになる
  • 低オービット(パワーが少ないイメージ)
  • 初期研磨ももちろんできるけど、仕上げレベルが特化しているポリッシャー
  • 操作性はめっちゃ高い

 

TWが最もメインで使っているポリッシャーです^^

使うコンパウンド・バフ次第ですが普通に研磨できて価格も安く、製品も全国で購入できるという手に入れやすさ。

下手なポリッシャーを買うぐらいなら、これを買うのが一番間違いないです♪

テールウォーカー
テールウォーカー
そのあとハイパワーポリッシャーを使うのを選択したとしても、仕上げ用ポリッシャーとして選択肢の一つになるので買っておいて損はないですよ

 

RSE-1250の色違い PED-130 コードの長さが違うだけ

 

RSE-1250と配線の長さが違うだけですね。

RSE-1250はコードの長さが2mの長さなので正直短い…

PED-130は5mの長さがあるので快適な作業が可能。

 

もちろんコードを改造することで配線の長さを変えるなら、RSE-1250でもOKです^^

配線加工が苦手な方にオススメ。

2019年3月現在では本体のみの購入ができないので、価格は高め^^;

その代わり磨き用のバフやポリッシャーをしまうためのバッグが付いてきますよ♪

 

ハイパワーポリッシャー RUPES(ルペス)LHR12E

  • イタリア製品でオシャレな見た目
  • ダブルアクションでハイパワータイプのポリッシャー
  • プロが現在最も使っているポリッシャー
  • カスタム部品もあるので性能を上げることが可能
  • ルペスはハイパワータイプのポリッシャーラインナップが充実

 

TWがRSE-1250とRUPESのポリッシャーはかなりヘビロテで使用^^

本当に見た目好き 笑

初期研磨から仕上げ研磨までバッチリ対応できますよ^^

テールウォーカー
テールウォーカー
磨けるダブルアクションといえばやはり『RUPES』が有名ですね

 

ポリッシャーを使うならダブルかギアがおすすめ!

TWとしてはダブルがおすすめですが、ギアを最初に買ってポリッシャーの感覚を知るのもアリですね。

シングル・ギアとダブルの磨きのポイントは全然違うので、どちらも慣れた方が引き出しが増えます。

全てダブルで研磨している施工店も多いので、今からポリッシャーを買う人はダブル一択でもいいかもしれませんね。

そのあと、余裕があればギアやシングルを買って色々試してみると面白いと思います。

ぜひ参考にしてみてください♪

 

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テールウォーカー
自称天然ワックス伝道師で洗車、工具マニアです♪ 洗車・コーティングは分かりにくいことが多いので、少しでも分かりやすいように発信中 クルマは『キレイにするのが最高のカスタム』 車好きの人にお得になってもらえるようなブログを目指してます! 最近は検証依頼を受けることがあります。 検証・レビュー依頼、質問などはお問い合わせより気軽にご連絡ください^^