ひと工夫するだけで拭き上げなくても、水をボディに残さない洗車方法

2018年8月21日

洗車した時の水の拭き上げ時にクロスで拭くのって手間ですよね〜。

少しの工夫で拭き上げる手間を減らせれば時間の短縮にもなり、拭き上げを減らす事で、キズの軽減、クロスも長持ちさせる方向性に向かうといういい事づくめ^^

実際、青空環境での洗車でも役にたつと思います。

今回のその方法とは水で水を拭き上げるです！

少しでも引き出しが多ければ多いほど、洗車キズの軽減、クルマの美観維持に繋がりますので、是非ご参考にしてみて下さい^^

タップできる目次

水で水を吹き上げるとは？

水で水を拭き上げるっていうとピンと来ない方も多いかもしれませんが、至って作業はシンプルで水をかけるだけのシンプルな作業です。

洗車の手順は基本的に一緒です♪たっぷりの泡で洗車します。

水をかけて濯ぎます。

まあ普通であればこんな感じになります。これを水で水を拭き上げる洗車方法をとると、こんな感じに♪

ほとんどボディに水が残っていません♪

非常に簡単ではありますが、有効な洗車方法でルーフやボンネットの洗車ではこの方法が大活躍します。

特に洗車時にウロコを使ってしまいがちですが、この方法をとるだけでもリスクを減らす事ができますね^^

ホースを使う場合はシャワーでも対応できるのですが、アタッチメントが付いてない素の状態が1番使いやすいです。TW（テールウォーカー）としてはアタッチメントまでは外すのはめんどくさいのでシャワーのまま使用しています。

あとはバケツを使った方法もオススメです♪この洗車方法は大量の水が必要なのでバケツを使った方法がより良い結果になる事も多々あります。バケツを使えば一瞬で10ℓ以上の水を使う事も可能な為、効率が良くなる事も

一人で写真を撮りながらなので控え目に水をかけていますが、もっと大胆に水をかけて大丈夫です　笑

特にルーフではホースでやるよりもバケツでやる方がオススメです♪

ただ水で水を拭き上げるには条件があります。

大量の水が必要⇨疎水や親水の水の弾き方はボディに付着している水が沢山合体して大量の水になって塊としてボディから滑り落ちていくので、その状況を再現する為に大量の水が必要です。なので強撥水の場合は水が少量でもボディから滑り落ちてしまうので、作業性が若干悪いかも。ホースでの作業推奨です。高圧洗浄器だと少量の水になってしまい再現できません。
ボディがある程度撥水している⇨私のクルマは強撥水ですが、弱撥水の方がより効果的、いわゆる親水、疎水コーティングの方がより効果的です。
スケール（ウロコ、雨ジミ）の付着量が少ない⇨スケールがある程度、付着してしまうと水が引っかかってしまうのでボディに水が残ってしまう。

上記の条件が重なっているとOKです。この中で1番条件を達成するのが難しくしてしまうのが、スケール汚れの付着です。クルマを外で使用する、洗車する、水分がついてしまう環境にある以上スケールの付着からは逃れられません。

スケール付着している状態で水をかけるとこんな感じ